Die Waisenbrücke
Bildquelle: Historischer Blick von der Waisenbrücke auf die Fischerinsel mit dem Inselspeicher, Architekturmuseum der TU Berlin
Auf der Seite zur Waisenbrücke unterstützen wir den Aufruf der ALLIANZ NEUE WAISENBRÜCKE
Neue Waisenbrücke – Berlins historische Quartiere wieder verbinden
Brückentag am 27. Mai 2022!
Wir holen uns Straße und Waisenbrücke zurück!
Mit einem Straßenfest sowie Aktivitäten am und auf dem Wasser wirbt die Allianz neue Waisenbrücke für die baldige Wiederherstellung des zerschnittenen Verkehrswegs in Berlins historischer Mitte.
Obwohl längst Geld bereitsteht und die Bevölkerung den Wiederaufbau fordert, haben die Planungen für die neue Waisenbrücke noch immer nicht begonnen. Deshalb ist die Allianz neue Waisenbrücke am symbolisch gewählten „Brückentag“ zwischen Christi Himmelfahrt und dem Wochenende wieder vor Ort, um mit gemeinschaftlichen Aktivitäten auf dieses Versäumnis aufmerksam zu machen. Dabei verwandeln sich Fluss und Straße vorübergehend in einen völlig anderen städtischen Raum.
Nur die neue Waisenbrücke kann die historischen Quartiere beiderseits der Spree wieder miteinander verbinden und beleben. Zudem ist sie eine wichtige städtebauliche Voraussetzung für das zukünftige Museums- und Kreativquartier am Köllnischen Park.
Uhrzeit: 14 – 17 Uhr
Mehr zum Programm auf den Seiten des Stadtmuseums Berlin
Wann kommt die neue Waisenbrücke?
Open-Air-Diskussion mit Politikerinnen und Politikern
Dienstag, 7. September, 18 Uhr vor Ort
Am letzten September-Sonntag findet die Wahl zum Berliner Abgeordnetenhaus statt. Wie steht die Politik dem Bau einer neuen Waisenbrücke in Berlins alter Mitte gegenüber? Welche Positionen vertreten Kandidatinnen und Kandidaten für das Berliner Abgeordnetenhaus im Wahlkreis Mitte 2?
Schon das Berliner Planwerk Innenstadt von 1999 sah einen Neubau am Standort der in den 1960er Jahren abgerissenen Brücke vor. Seit 2011 ist dies als Sanierungsziel für die Nördliche Luisenstadt festgeschrieben. Zuletzt brachte im Juli 2021 ein Computerspiel-Wettbewerb kreative Ideen für eine reine Fahrrad- und Fußverkehrsbrücke hervor. Was wird daraus? Wann wird diese zentrale Verkehrsverbindung in Berlins zerschnittener Mitte realisiert?
Diskutieren Sie am ehemaligen Standort der Waisenbrücke mit (in alphabetischer Reihenfolge):
- Imke Elliesen-Kliefoth (Die Linke)
- Max Landero (SPD)
- Stefan Lehmkühler (Bündnis 90/Die Grünen)
- Bastian Roet (FDP)
- Lucas Schaal (CDU)
Begrüßung: Paul Spies (Vorstand und Direktor Stadtmuseum Berlin, Chef-Kurator des Landes Berlin im Humboldt-Forum) | Volker Hobrack (BV Nördliche Luisenstadt e. V.)
Moderation: Dr. Benedikt Goebel (Stadthistoriker)
DIENSTAG | 07.09. | ab 18 Uhr
Ort: Märkisches Ufer, Stufen der Spreeterrasse vor dem Märkischen Museum (bei ungeeigneter Witterung wird ein alternativer Ort kurzfristig bekanntgegeben)
Eintritt: frei
Folgen Sie der Diskussion auch auf unserem Twitter-Kanal. Veranstalterin ist die Allianz Neue Waisenbrücke.
Brückentag am 14. Mai im Video!
Am symbolisch gewählten „Brückentag“ zwischen Christi Himmelfahrt und dem Wochenende fanden online und vor Ort vielfältige Aktionen statt, um auf die fehlende Waisenbrücke aufmerksam zu machen.
Das Video zeigt Impressionen und Stimmen zum Brückentag und zum Siegerentwurf des Ideenwettbewerbs.
Aufruf der Allianz Neue Waisenbrücke
Seit Jahrzehnten fehlt mit der Waisenbrücke einer der ältesten Spree-Übergänge Berlins. Bis heute klafft im Stadtkern diese schmerzliche Lücke für Menschen, die sich zu Fuß oder mit dem Fahrrad bewegen. Nur eine neue Waisenbrücke stellt die natürliche Verbindung der historischen Quartiere beiderseits der Spree wieder her – für eine nachhaltige Entwicklung von Berlins alter Mitte.
Die Allianz fordert vom Senat den Bau einer neuen Waisenbrücke
bis zum Jahr 2025
Eine neue Waisenbrücke an alter Stelle ist ein Beitrag zur Verkehrswende, der ein Mehr an Aufenthaltsqualität und lebendiger Urbanität für Berlin und seine Besucherinnen und Besucher bietet. Klosterviertel, Köllnischer Park, Historischer Hafen, Luisenstadt und Nikolaiviertel – sie alle profitieren von einer neuen Waisenbrücke. Eine Spreequerung nur für den Fuß- und Fahrradverkehr in der Qualität eines neuen Wahrzeichens ist ein Gewinn für die ganze Stadt.
Die neue Waisenbrücke gibt der alten Mitte das natürliche und menschliche Maß zurück, das Mühlendammbrücke und Jannowitzbrücke nicht bieten können. Sie wird neue Verbindungen und attraktive Perspektiven eröffnen: auch für die historischen und die neuen Kulturstandorte, für die Museen beiderseits der Spree sowie für einen durchgehenden Spreeuferweg von Köpenick bis Spandau.
Finanzierung gesichert, Zeit zum Handeln
Die Errichtung der neuen Waisenbrücke ist bereits im Planwerk Innenstadt von 1999 vorgesehen und seit 2011 Sanierungsziel für die Nördliche Luisenstadt. Damit ist die Beteiligung der Öffentlichkeit an der Umsetzung vorgeschrieben.
Fördermittel von rund 11 Millionen Euro stehen für den Brückenbau bereit und drohen zu verfallen. Und sogar die alten Brückenlager sind an den Ufern noch vorhanden. Es ist Zeit zu handeln.
Unterstützen auch Sie die Forderung an den Senat zum Bau einer neuen Waisenbrücke bis 2025!
Die Allianz neue Waisenbrücke wird von einem breiten Bündnis getragen, u. a. von:
Betroffenenvertretung im Sanierungsgebiet Nördliche Luisenstadt
Bürgerforum Berlin e.V.
Bürgerverein Luisenstadt e. V.
BUND Berlin e. V.
Changing Cities e. V.
Historischer Hafen Berlin / Berlin-Brandenburgische Schifffahrtsgesellschaft e. V.
Stiftung Stadtmuseum Berlin
Verein der Freunde und Förderer des Stadtmuseums Berlin e. V.
VisitBerlin unterstützt aus fachlicher Sicht das Vorhaben der Allianz
Weitere Institutionen, Vereine, Initiativen etc. sind herzlich eingeladen, sich anzuschließen.
Kontaktmöglichkeiten in der PDF-Version (siehe Download-Link)
Die historische Waisenbrücke
Die Stadt Berlin errichtete 1892-94 an einer der wichtigsten innerstädtischen Verkehrsverbindungen eine steinerne Brücke anstelle der hölzernen Vorgängerbauten. Diese Waisenbrücke war bis zu ihrem Abriss 1961 eine der prächtigsten Berliner Stadtbrücken.
An prominenter Stelle im Zentrum Berlins verband sie das lebendige Klosterviertel mit der sich rasant entwickelnden Nördlichen Luisenstadt. Neubauten wie das 1908 eröffnete Märkische Museum bildeten mit der Brücke ein stadträumliches Ensemble.
Durch ihren Abriss wurde eine über Jahrhunderte gewachsene Verkehrsverbindung unterbrochen.
Mehr zur Geschichte der Waisenbrücke auf den Seiten des Stadtmuseums:
https://www.stadtmuseum.de/objekte-und-geschichten/waisenbruecke [Link öffnet in neuem Fenster]
>>> Weiter zur Seite, auf der sich die Initiativen vorstellen